domingo, 18 de junio de 2017

Umi 7

UMI 7
Remolcador
Recién arribado a Montevideo. Foto Carlos Castillo.
 
En el Varadero del Cerro. Fotos de Juan Banacore.
Eslora 23,92. Manga 8. GT 122. Señal distintiva CXZT4. MMSI: 770576357. Incorporado a la bandera nacional en el 2015. Remolcador que interviene en la construccion del emisario subacuatico de la Usina de Punta del Tigre. Armador Coebal S.A. Undine Marine Industries de Corea del Sur. Llegó a Uruguay en la cubierta del buque semisumergible Zhen Hua 22.

sábado, 26 de noviembre de 2016

Olivia

Olivia
Aliste del Olivia en Cabecera Muelle B, noviembre 2016.
Offshore supply.
Zascul S.A. IMO 9399595. MMSI: 770576392. Señal distintiva CXZW4. Construido por Candies Shipbuilding, Houma, Lousiana, USA. Casco Nº146. Puesta en gradas el 11/4/2006. Botado el 1/3/2007 como Olivia Candies para Otto Candies, bandera de USA, registrado en New Orleans. En servicio el 30/1/08. Eslora 61,90. Eslora pp 57,30. Manga 13,20. GT 1227. DWT 1839. Propulsión diésel eléctrico: 3 motores Caterpillar 3508B. Potencia 3600 hp. Z drive: Rolls Royce US155, 2 de 1200 hp c/u. Bow thruster: Rolls Royce TT1300CP, 575 hp. Generador de emergencia: Caterpillar 3304DIT. En 2016 incorporado a la bandera nacional como Olivia, registrado en Montevideo. Clasificación: Lloyd Register +100A1 OSV N LMC DP - AM.

domingo, 18 de septiembre de 2016

Maneador

Maneador
Foto Marinetraffic


Saam-Kios. ASD (Azimuth Stern Drive). Remolcador de la serie RAstar 3200 diseño de Robert Allan arquitectos navales. La serie esta compuesta por los remolcadores uruguayos Arriero, Maneador y los chilenos Yunco y Huairavo. IMO 9753143. Señal distintiva CXZV6. MMSI : 770576372. Construido en Guangdong Bonny Fair Heavy Industry Limited, Guangzhou, China. Casco Nº BF-2242, botado en noviembre de 2015 y entregado en febrero de 2016 con bandera de Saint Vincent & the Grenadines navega hacia Montevideo con tripulación extranjera. Clas. ABS Notation: +A1, E+, AMS, Towing Vessel (Escort Vessel), Fire Fighting Vessel Class 1, Unrestricted Navigation Eslora 32. Manga 12,8. Puntal 5,50. Calado max. 5,78. GT 496. DWT 249. Propulsión 2 motores diésel GE 8L250 potencia 2440 kW a 1050 rpm c/u azimuthales Rolls- Royce, US 255. Auxiliares 2 generadores de 136 Kw c/u, generador de emergencia de 51 Kw. Velocidad 13,8 nudos. Bollar pull 85 ton. Tanques FO 215 m3, FW 42 m3, Espuma 2,8 m3, Sentina 9 m3. Acomodación 12 personas.