En este blog trataremos de recordar y ver a los remolcadores uruguayos, estatales y privados de todos los tiempos, desde los heroicos barcos de la Casa Lussich hasta los de nuestro tiempo.
Botado en diciembre de 1911 por Philip & Son en Darmouth, Reino Unido, casco nº395. Eslora 29,4. Manga 7. Puntal 3,20. GT 185. Propulsión a vapor Compound. 1952 Abumando, Chile. Hundido en Valparaiso el 20 de abril de 1953.